空壓機放空閥常見故障及排查處理

空壓機放空閥（卸荷閥）作為壓力釋放的關(guān)鍵部件，其故障可能導(dǎo)致系統(tǒng)超壓、啟動困難或漏氣等問題。以下是常見故障類型、原因及解決方法：

一、閥門無法關(guān)閉（持續(xù)漏氣）

故障表現(xiàn)：停機后儲氣罐壓力快速下降，放空口有明顯漏氣聲。

核心原因：

密封面損壞：閥芯或閥座密封面被雜質(zhì)劃傷、磨損或腐蝕（如長期接觸含油 / 含水氣體）。

雜質(zhì)卡阻：壓縮空氣中的灰塵、油污、金屬碎屑等卡在閥芯與閥座之間，導(dǎo)致密封失效。

彈簧失效：彈簧疲勞、斷裂或變形，無法提供足夠壓力使閥芯復(fù)位。

膜片破裂（氣動式）：膜片老化或受高壓沖擊破損，導(dǎo)致閥門無法閉合。

排查處理：

拆解閥門，用砂紙輕磨密封面（若輕微損傷），嚴(yán)重時更換閥芯 / 閥座；

清理閥門內(nèi)部及管路雜質(zhì)，加裝空氣過濾器減少污染；

更換同規(guī)格彈簧或膜片，組裝時確保安裝到位。

二、閥門無法開啟（不卸荷）

故障表現(xiàn)：停機后系統(tǒng)壓力不下降，再次啟動時電機因負(fù)載過大跳閘。

核心原因：

電磁線圈故障（電磁式）：線圈燒毀、接線松動或受潮短路，無法驅(qū)動閥芯動作。

氣壓信號異常（氣動式）：控制氣路堵塞、壓力不足或氣管破裂，導(dǎo)致閥門無法接收開啟信號。

機械卡滯：閥芯與閥體內(nèi)壁銹蝕、潤滑不足或部件變形，導(dǎo)致動作受阻。

設(shè)定壓力不當(dāng)：彈簧預(yù)緊力過大（機械式），閥門開啟壓力高于系統(tǒng)實際壓力。

排查處理：

用萬用表測量電磁線圈電阻（正常阻值參考說明書），燒毀時更換線圈；

檢查氣動控制管路是否漏氣，清理堵塞的過濾器或電磁閥；

拆解閥門，涂抹耐高溫潤滑脂（如硅脂），修復(fù)或更換卡滯部件；

調(diào)整機械式放空閥的彈簧預(yù)緊力，使開啟壓力匹配系統(tǒng)需求（通常比工作壓力高 0.1-0.2MPa）。

三、閥門動作異常（開啟 / 關(guān)閉延遲）

故障表現(xiàn)：放空閥開啟或關(guān)閉速度過慢，超過正常響應(yīng)時間（通常 < 1 秒）。

核心原因：

氣路阻力大：氣動控制管路管徑過細(xì)、彎頭過多，導(dǎo)致氣壓信號傳輸延遲。

閥芯摩擦力大：閥體內(nèi)壁粗糙或潤滑不良，閥芯移動受阻。

彈簧彈力異常：彈簧硬度不足或老化，導(dǎo)致閥芯動作遲緩。

排查處理：

優(yōu)化氣動管路布局，縮短管徑或減少彎頭；

打磨閥體內(nèi)壁并涂抹適量潤滑脂，確保閥芯滑動順暢；

更換符合規(guī)格的彈簧，測試動作靈敏度。

四、異常噪音或振動

故障表現(xiàn)：放空時發(fā)出尖銳嘯叫、敲擊聲或閥體劇烈振動。

核心原因：

氣流沖擊過快：閥門開啟瞬間氣流流速過高，產(chǎn)生氣蝕或共振。

閥芯松動：閥芯與閥桿連接松動，或內(nèi)部部件（如彈簧）脫落，導(dǎo)致撞擊噪音。

安裝不牢固：閥門固定螺栓松動，或管路支撐不足，放空時因反作用力振動。

排查處理：

加裝消音器或限流孔板，降低放空時的氣流速度；

拆解檢查閥芯組件，緊固連接部位，更換損壞部件；

擰緊固定螺栓，為管路增加支撐點，減少振動傳遞。

五、電磁閥線圈過熱

故障表現(xiàn)：電磁式放空閥線圈異常發(fā)燙，甚至有焦糊味。

核心原因：

線圈絕緣損壞：長期受潮或電壓波動導(dǎo)致線圈短路。

閥芯卡滯：線圈持續(xù)通電但閥芯未完全打開，導(dǎo)致電磁力長期作用發(fā)熱。

電壓異常：輸入電壓超過線圈額定值（如 220V 線圈接 380V 電源）。

排查處理：

更換絕緣良好的線圈，做好防水防潮措施；

清理閥芯卡阻問題，確保線圈通電時閥芯能正常動作；

檢查電源電壓，安裝穩(wěn)壓器或更換匹配規(guī)格的線圈。

六、聯(lián)動閥失效

故障表現(xiàn)：系統(tǒng)超壓時放空閥未與閥聯(lián)動開啟，導(dǎo)致壓力持續(xù)升高。

核心原因：

聯(lián)動機構(gòu)故障：閥與放空閥的機械聯(lián)動桿脫落或卡死。

信號傳輸中斷：壓力傳感器故障或控制電路失靈，未向放空閥發(fā)送開啟信號。

排查處理：

檢查機械聯(lián)動部件是否連接牢固，修復(fù)或更換損壞的連桿；

校準(zhǔn)壓力傳感器，測試控制電路信號傳輸是否正常，必要時更換控制器。